Foreword
据说十一开始的前后两天,路上都非常堵,那我只能等到人不多的时候,开始自驾,逛一下广东周边,时间还是有点紧张,边走边记
自驾游
粤东大致路线
广州
一饭封神
本来想去曾师傅-宋·川菜珠江新城店,但是曾师傅的双人一饭封神体验餐十一不能用,只能现场点菜,这就比较麻烦了
后来还是先去了客·AKEN’S KITCHEN 私房菜,398¥一个人,一共大概是九个菜
- 法国AOP黄油葱香软法包
- 西班牙伊比利亚火腿萝卜糕
- 忠信镇黑蒜炖鸽子排骨汤
- 盐焗鸽腿酿鲍鱼
- 客家酒糟虾汤烧黄鱼
- 安格斯牛肉馅酿煮客家油豆腐
- 发酵番茄酸汤河源米粉
- 清汤枸杞叶
- 非遗刀工豆腐花
感觉一般,没有什么说是特别好吃的,吃完大概七分饱的样子,工艺属性拉满,仪式感高一点,其他的一般般吧。
还是推荐去吃大厨的,这种小厨、私房的东西还是有点拉了,和米其林的服务比起来还是差了一些
增城
莲塘古村建筑群
距离广州老远了,这也能算广州,我有点没想到
一去别人村里在摆宴,看了下刚好是今天10.3,还没开始,结婚的是两个姓陈的,而旁边就是陈氏祠堂,大户人家。
而里面的古村早就没人住了,能进去的就两间,全是马克思
古村里除了我以外一个游客都没有,一个都没有,甚至连工作人员都没有,这个地方真的是坑爹。
古村后面还有个小山,也是很久没人来了,我随便逛了下,糊了一脸蜘蛛网
小楼镇邓山村
邓山村也是非常偏,但他也是广州的,以为真的是个观星小镇,其实啥的没有,连个充电桩都是坏的。
古榄园,唯一一个能勉强算得上景点的地方,同样缺乏维护,更像是村里的村景,不大,一眼望得到头,十五分钟就能走一个来回了。
邓山村的路上,有一个小水坝,有不少家长带孩子来玩水,也有搭帐篷、露营的
正果老街
以前可能是真的老街,卖一些老东西、特产什么的,各种鱼干啥的,但是现在这个街翻修了,变成了仿古建筑了,狗屎一坨,然后这个街的石板路没铺平,高高低低的,走起来很别扭,很多商铺都还没人,没装修好。
不值得去,卖的那些东西,广东基本都能买得到,晚上住在这里的民宿,垃圾的一批。
老街附近的正果寺,没啥好看的,但是寺里这个桌上,放了个小乌龟,真的超级有才,特别是后面的院子里标着狗粮、乌龟粮,配合这个小茶桌上的小乌龟,别有一番风味。
蒙花布村
难评,也是河边的沙滩,晒得要死,有人租遮阳棚,河边本身是禁止游泳的,但是依然开放了这里,缺少救生员,都是家长带孩子来玩水、玩泥巴的
从化
溪头村
开车一个多小时,下了高速以后基本就到了,但是发现1.3km的路堵1小时以上,那不用想了,不是里面爆满了,就是路上出事了。趁我还没进去,直接掉头走人。
溪头村是有可能是那种可以溯溪玩的,可惜了,看起来可能和前面去的邓山村类似,都是一下高速,走一段就到景区了,估计也是个村景。
之前广州公众号里推的小镇,南平静休小镇、西和小镇、米埗小镇、生态设计小镇、吕田小镇、莲麻小镇,实话实话说都是只能观赏15分钟就得走的地方,但是距离一个赛一个远,基本距离广州市区都是1-2小时车程的
国道
好久没有走过村里的国道了,有的是真的修的不错,肉眼可见的好,有的是直接就在修的,很难走,还有就是那种大小补丁的路,一颠一颠的。
国道路过的大大小小的村落,其实都很偏,但是国道把这些小村子都串起来了。
云髻山
门票很便宜,34,云髻山不算特别高,走慢一点,大概45分钟-1小时就能登顶了,中间大概会路过三个瀑布,还行
总的来说勉勉强强吧,算是比其他几个地方好一点点,但是总体景区的指引缺少,卖水的都很少,全都是卖豆花、糖水什么的,很奇怪。山路台阶不太好走,高的老高了,窄的的又特别窄,放不下脚的那种。
人不算特别多,停车到景区山脚下就行。
龙川霍山风景区
时间太紧了,这个地方本来打算去的,但是看下下,这地方光是走路就得2小时起步,就算有电梯辅助,也少不了多少。
梅州
晚上去梅州路上第一次遇到高速堵车,大概是几个货车撞了,一个翻车,几个追尾,堵了一个半小时一动不动的那种。
叶剑英纪念馆、千佛塔、泮坑瀑布就不去了,红色、佛教没兴趣,瀑布由于要去黄满磜,这里就不去了,但是听说也不错的。
客家博物馆
客家博物馆附近是有点堵的,停车不容易,建议稍微开过一点,路边有很多停车的地方。
客家博物馆广场挺大的,但是没啥内容,空大,人都挤到博物馆内了,主要是客家起源、发展,大概了解一下。
值得吐槽的就是客家的冰箱贴可真贵啊,随便一个就二三十,重庆可是五块2个啊,这个价格有点离谱了,广东都这么有钱的嘛?
江北老街
江北老街,有点以前去厦门的那种风情街的意思,看起来都是新改造出来的,卖的自然也是游客价,略贵。
走出老街以后,吃了个掩面,确实挺便宜的,但是好像没我以前深圳吃的便宜,好像烧卖也是这里的特产?很多烧卖店,就是卖相有点难看了。
雁南飞茶田景区
雁南飞茶田景区包含两个,一个是茶田,一个是桥溪村,进去要做巴士,当然你也可以纯走进去,稍微远了点,建议能坐都坐,里面还有的你走呢。
茶田类似梯田一样,可以拍照打卡,其余的景色都一般般,只能说有,没啥玩乐的,纯逛。
桥溪村需要做巴士走盘山路,会路过一个大水坝,但是也只能远观,上去以后就是村口了
桥溪村应该是最拉的,服务人员还说限制时间,但是实际上地图所有标注的xx堂、xx楼全是别人家,你只能看看外表面,那里就是本地人自己住的房子,没有任何特殊的点,就纯骗,过来的人都有点不明所以。
然后桥溪就有个小溪一样的,有些位置可以给你稍微玩下水,再就是栈道,栈道尽头是养心谷(三个大字)没了,对没了,你还得原路返回,旁边你也能爬山,不高。
只能说这个景点有点点离谱,适合拍照,如果人多可以租一个接驳车,大概可以坐七八个人,然后在景区内逛比较方便,其他的就真的一般般了。
揭阳
揭阳的路是真的搓,车道线不明显,全磨没了,晚上根本看不见,大家都随便走,然后路上各种鼓大包,我悬架弄到最高我感觉都有点刮底盘。
揭阳学宫
有点孔庙的意思,带小孩逛逛还行,其他的就一般般吧,围绕整个学宫,弄了个揭阳古城,周边是些吃喝玩乐的地方
黄满磜瀑布群
行程中止,后续的行程只能下次再说了
爆胎
起因
万万没想到,离开揭阳前,从停车场出来,就撞上了这个石墩子,然后爆胎,右前铲又被干爆了。这个石墩子在车内360完全看不到,由于又是刚出停车场门口,本来近距离报警就一直响,就没注意,加上他这个本身就有个台阶还是个坡,能走的路就一点点,停车场出来不能直行(石墩子刚好档在了右侧),得先左打才能转出来。这个石墩子对比其他墩子都被蹭的黢黑,坑了不少人。
- 墩子旁的垃圾桶,是我撞完他才放过去的,可能他们也觉得这个东西有点问题
回看视频,行驶速度就5km每小时,但是就是干爆了轮胎,有点奇怪,车胎爆了以后,车机立马就提示了,然后就是小米道路救援,看本地是否能维修或者处理。以我上次的经验,这个前铲刮了、然后前保险杆有点翘皮了、轮胎爆了,必然要走报销,而且一两天都弄不完。
救援
协商了半天,揭阳本地修不了ultra,也没备件,最近只有汕头才行,但是行程就剩2天,咋都弄不完,那就拖回深圳处理。正常小米道路救援只能拖回邻近的城市,但是十一期间加上ultra会员,可以直接拖回用车城市,免费。
由于爆胎了,客服又说最好别移动了,会导致轮毂受损,失圆,换轮毂又是一笔不小的费用,但是我停在了停车场出口上,还好这个停车场是双出入口,我堵了一个,还有另一个,停车场的老哥直接立了个牌子让他们绕去那边,不然一直有车bb,谁也顶不住。
但是等拖车等了接近4个小时,从11点多等到16点,拖车才来。来了以后,小米流程很复杂,这也要拍照,那也要拍照,把拖车司机折磨疯了,等拖的时候拖车要横过来,卡住整个马路,然后发现拖不上去,会直接刮底,刮前铲,就只能重新协商,要我本人同意,自己开上拖车,失圆责任重新甩给我,无奈,所有人都等了一个多小时,只能接受,重新开上拖车,大概就10m,就能闻到右轮的焦皮味。
当晚我到家以后,车也同时到了小米售后中心,但是这个卸车没有接车人,司机直接把车卸路中间,人走了,不知道这该怪谁, 小米愿意提供服务,但是中间环节又有漏洞,难顶。
打车券
小米客服说是上了拖车以后就会发放打车券,500,我被重复发了,给了1000
可是打不到车,揭阳回深圳太难了,加价到一千,都没人接单,而这个打车券是高德的,只能打车,不能顺风车、也不能拼车,很无奈了,而且还有时限,也暂时用不上,浪费了
揭阳到深圳的高铁是一张票都没有啊,十一还是太恐怖了
顺风车之旅
约顺风车
于是乎只能滴滴打顺风车了,顺风车倒是不贵,独享也就430多,但是体验真的是一言难尽,怪不得那么多人喷顺风车,真的不是没道理。
顺风车一共打了六次,最后一次才真的上车,基本上前五个,每个都要私下加价,是直言不讳的说要加钱,一问加多少,加300,车费就430多,加300?你是真的敢叫,且不说还是些烂车。实际从揭阳到深圳大概300多公里,算上堵车最多是5小时,如果车费700多,算算时薪100+,这些司机是一个比一个黑。
最后一个打到的顺风车,算是比较好的体验了。
顺风内幕
最后一个司机也是职业顺风车司机,但是不是坑人的那种,大家聊了一路,大概了解了一下顺风车的内幕。前面不走的这种司机,不但加你价格,还要中途带人,一趟下来必须得盆满钵满才行。由于我是独享,那就更不愿意带你了,而你要是拼车,那算是完了,厉害的人家开2小时都出不了本市,贼离谱,一定要把拼车拼满才能走,时刻要保证车上满载,否则就得各种拼人,真的离谱。然后平台也默认拼车人的时间是没有上限的,你今天一天都耗到车上也完全没问题,这就导致了看似便宜的拼车,实际时间成本无限高。
平台本身在整个行进中是不允许司机和乘客同时关闭APP(杀后台)的,一旦同时关闭了,立马就有人工电话打进来询问情况,要求你和司机同时开启,这个也挺合理的,确实能保证安全。
行进过程中,如果司机开太久了(3小时),会强制要求司机休息(20分钟),否则之后就不给司机派单,直接拿捏你司机。
司机开的乐道L60,开顺风车的时候,直接智驾,其实3小时疲劳根本用不上,如果你不赶时间的话,智驾高速上驾驶比你自己稳多了。
- 聊天他就知道我很熟智驾所以不敢开,一直到后面聊熟了他才敢用智驾,顺风车开智驾不专心会被投诉
顺风而行
从揭阳去深圳,路上基本走沈海高速,但是沈海是真的堵啊,整个高速大概就有三四个堵车点,其中两个一个堵车14公里,一个堵车11公里,不绕,今晚就高速上过了。
司机和我一人一个导航,我百度,他高德,互补导航,我们各种在堵车前下高速,走过拥堵以后再上高速,这么来回走了2趟,总算是走过了所有拥堵路段,一路上就能看到很多类似的绕路车辆,基本都是粤A、粤B的。比较符合导航刻板印象的是,在一个红绿灯,所有高德导航都往左走去了乡间小道,而所有百度都直行走了国道或者省道。
乡间小单单行道,但是距离近,直接横穿了,但是晚上很多车,很多村里摩托,行车压力还是大一些的。
国道省道,那就是两车道或者三车道起步了,路宽也亮,摩托也少,就是绕路有点远。
而在路上,小米车主果然都是最符合刻板印象的车主,一路超车,单行道也要找机会各种超
最后走了接近5个半小时,中间停车充电了不到20分钟吧,总算回到了深圳。
整体也算是挺有意思的一趟,上次坐顺风车可能还是五年前了,大晚上走了好多村子,确实看到了好多以前没见过的。
广东的村子有的富有的穷,但是总体村里的道路都算不错的,有钱的村子,路边的家家户户都有灯带装饰,路灯上挂着灯笼,可能本地人看多了不觉得有啥,但是外地人光是路过就会觉得哎这个村子不错,然后晚上各处都在放烟花庆祝中秋,穷一些的村子就没这些了,有条路就不错了。
智驾
实际开了三天吧,走了935公里,基本能智驾就智驾,80%都是智驾开的,我只负责上下高速和城区或者村里。
长途驾驶或者堵车,基本都是很轻松的,高速上只要不乱搞,你不会主动发生事故,大部分情况也都能应付得过来,开车反倒变成了一种休息,景区里逛累了,开车去下个景点的时候休息一下,如此反复,还挺好的。
没升级到端到端之前,普通的NOA,还是挺好用的,130定速巡航,大弯都能稳稳的过,但是后面升级到了HAD就不行了,大弯会突然要接管,吓死个人。
然后城区使用HAD,开车决策还是过于肉了,超车变道也很慢,每次判断之前一定都会减速,然后后面跟的车,就会闪你或者b你,影响你的智驾使用体验。
如果没有其他车干扰,那这个东西确实能用,确实你可以不接管,完全给车自己开,但是现实情况人会受到外界其他车主的影响,而且形式过程中遇到人行道、路口、红绿灯等等完全没有阻碍的情况下,他也会默认减速,就导致乘坐体验不太爽。
智驾过程中也遇到了极端天气的情况,超大暴雨,一瞬间就啥都看不到了
Summary
以下行程就以后有机会再说吧,节假日就不乱跑了,真的太堵了,广东是真的人多车多,还是有钱惹的祸啊
-
汕头,早茶
- 潮州
- 汕尾,二马路,迎囍皇宫,品清湖,红海湾,上海外滩,汕尾风车岛
感觉自驾还是得多带一个人,可以帮忙看看导航,提前规划路线,能省好多事,说不定我也能不撞石墩子了呢?
Quote
https://mp.weixin.qq.com/s/l5U26QKp87wbi4HKJAm23A
https://www.v2ex.com/t/803573
https://post.smzdm.com/p/688340/